桥梁结构健康监测系统:动态管控,提高汛期桥梁防灾抗灾能力
当下,全国已全面进入主汛期。2026年6月7日,因暴雨不断,江西省赣州市宁都县G236线大花桥宁都岸桥台锥坡受到河水严重冲刷,出现了坍塌、土体流失及桥台底部掏空等危险情况。当地交通部门发现隐患后,立即采取河砂围堰方式阻断河水冲刷,并安排专人24小时在线值守,成功消除了水流冲刷带来的重大安全隐患。
其实,交通运输部早在2026年5月28日,便印发了《关于开展2026年交通运输“安全生产月”活动的通知》,要求重点防范汛期自然灾害对桥梁带来的不良影响。紧接着,在6月9日,交通运输部门在调度部署强降雨防范应对工作上,又提到要坚持调度跟着风险走,突出重大桥梁隧道等高风险点位的动态监测、调度。
一、跨河桥梁最常见的险情
1.洪水冲刷桥墩
汛期河流水位上涨,流速增加,桥墩周围河床受到冲刷,可能导致基础裸露、承载力下降。若冲刷深度超过设计允许范围,可能导致桥墩倾斜、沉降甚至失稳倒塌。
2.漂浮物撞击桥梁
暴雨期间,大量树木等漂浮物随水流下泄,易聚集并撞击桥墩或梁体。接连不停地冲击会造成构件损伤、支座变形,甚至导致桥孔堵塞,增加桥梁受力和行洪压力。
3.桥面漫水
遇到强降雨或上游泄洪时,河流水位可能超过警戒线,导致洪水漫过桥面。桥面漫水后,车辆和行人通行受阻,水流冲击还可能损坏桥面铺装、防撞护栏等附属设施。
二、桥梁结构健康监测系统如何赋能动态管控
WITBEE®万宾科技®桥梁结构健康监测系统能够对桥梁的变形、受力状况、振动、荷载,以及河流的水位、流速等指标进行实时监测。在汛期,其实时采集的监测数据,也将实时传输至监测中心。养护单位不再需要在暴雨中靠肉眼判断水位是否到了警戒线,而是凭在线数据估算水流对桥墩的冲击力有多大。
依托监测系统建立的数字化预警机制,管理员全天掌握桥梁在汛期的运行状态。当监测数据接近、超出预设值时,系统内会触发预警功能,并通过向养护单位传输报警信号。此时,他们可以对桥梁受洪水冲刷、船舶碰撞、超载通行等风险进行综合评估,预测桥梁在未来一段时间内的安全状态。在汛情发展过程中,也可以依据监测结果,动态调整巡查频次、资源配置,科学安排抢险力量。灾后,还可以通过监测数据立即评估桥梁受损情况,为解除限行、加固维修等提供现实依据,实现桥梁全生命周期的动态管控。
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