桥梁的 "心跳" 异常?智能加速度监测 3 秒揪出隐患
桥梁在使用过程中会受到多种加速度的影响，对于大跨度斜拉桥和悬索桥、城市高架桥、高墩桥梁等来讲，仅凭人工监测加速度也很难得到更加有效的结果。塔、梁、索等构件在各种荷载作用下的力学行为相互关联、相互影响，加速度的分布和变化规律非常复杂。
一、加速度缘何而起?
1. 车辆行驶影响：
车辆在桥梁上行驶时，由于其动力系统运作及路面不平整，会产生垂直和水平方向的加速度。特别是重型车辆如卡车、公交车等，因其质量大，更容易产生并传递加速度至桥梁结构。
2. 风荷载作用：
风在桥梁表面流动时，会对桥梁产生压力和吸力。当风速较大时，风力会使桥梁产生振动，进而引起加速度。在大跨度桥梁中，风可能引发涡激振动、颤振等现象，使桥梁结构承受较大的加速度。
3. 共振现象：
桥梁结构具有固有频率，当外界激励的频率与桥梁的固有频率接近时，会发生共振现象。此时，桥梁结构的振动幅值会显著增大，导致桥梁承受的加速度急剧增加，威胁桥梁的安全运行。
面对桥梁所承受的加速度影响并非只能束手无策，WITBEE®万宾科技®智能加速度监测仪 EN302-XYZ的加入为其实时监测提供了必备条件，甚至还可以在监测桥梁加速度变化超出正常标准时展开迅速的预警和报警。
二、智能加速度监测仪的特性
1. 高精度感知：
采用先进的MEMS加速度传感器，能够精确感知桥梁加速度的微小波动，确保监测数据的准确性和可靠性。
2. 宽频率响应：
具备宽频率响应范围，无论是缓慢的温度应力引起的低频振动，还是车辆高速行驶造成的高频冲击，都能被精准监测并实时上传至云端。
3. 远距离数据传输：
内置高性能5G/4G通信模块，实现与监管中心的远距离、高速数据传输，打破了传统有线监测方式的布线繁琐和距离限制。
4. 低功耗设计：
配备大容量电池，且在工作状态下功耗极低，降低了维护成本和因电量不足导致监测中断的风险。
5. 适应恶劣环境：
外壳采用高强度、耐腐蚀的材质，能够适应各种恶劣的自然环境和复杂的桥梁工作条件，确保在极端情况下依然能稳定运行。
智能加速度监测仪可对采集到的加速度数据进行实时分析与处理，自动识别桥梁振动模式并判断结构是否处于健康状态，为桥梁日常监管和后期维护决策提供直观、有效的依据 。
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