隧道安全监测系统：如何提前预警隧道垮塌风险
我国加快建设交通强国这一宏伟蓝图中的重大标志性工程之一——天山胜利隧道，在今天这个具有里程碑意义的日子里实现贯通。这不仅标志着我国在交通基础设施建设领域取得了又一重大突破，更将刷新世界最长高速公路隧道的纪录。在此之前过往车辆需通过国道216线花费3小时翻越天山，而天山胜利隧道的贯通使得整个行程将大幅缩短至仅需约20分钟。
一、隧道垮塌原因
1.当隧道穿越断裂褶皱带、严重风化的破碎带或是松散的堆积层时，围岩的稳定性就如同在狂风巨浪中的小舟，摇摇欲坠促使其极易引发塌方。
2.如果材料质量不达标、施工工艺不规范、支护措施不到位等，可能影响隧道的稳定性并且增加垮塌的风险。
3.在长期运营过程中隧道受到车辆荷载、自然环境等多种因素的多方作用，可能逐渐出现老化、疲劳等问题而降低其承载能力。
4.如果隧道的日常维护和检修工作不到位也可能导致垮塌事故的发生。
每座隧道的成功贯通都凝聚着工程师们的智慧与汗水以及无数建设者的辛勤付出。在隧道正式进入运行阶段后对其进行实时的监测与管理，也是确保隧道安全运营、延长使用寿命的重要环节。WITBEE®万宾科技®隧道安全监测系统的建立为这一工作提供更多的技术支持和科学保障，让隧道垮塌风险降至最低。
二、隧道安全监测系统监测的关键点
1.拱顶作为隧道结构的“头顶”承受着来自上方土体、岩石的沉重压力，同时还要应对过往车辆震动带来的动态荷载。拱顶开始沉降便是隧道内部受力失衡的重要信号，对拱顶沉降的实时监测是隧道安全监测系统的重中之重。
2.隧道安全监测系统能够实时追踪拱顶高度的细微变化，利用高精度传感器和数据分析技术确保任何微小的沉降都能被准确捕捉。一旦沉降速率加快或者沉降量超出预设的安全阈值便会即刻拉响警报，提醒工作人员采取应对方案以防止事态进一步恶化并影响城市生命线的安全。
2.隧道的边墙在复杂的地质环境和长期受力下，有可能因挤压或变形而慢慢向内“靠拢”。这种变化如果不及时干预可能会导致隧道结构稳定性受损。隧道安全监测系统通过实时测量边墙不同部位之间的距离变化，为工作人员提供了判断隧道变形趋势的重要依据。工作人员可以提前判断是否需要调整支护力度以维持隧道的稳定性。
3.衬砌结构承受的压力和弯矩大小直接关系到隧道的安全性。隧道安全监测系统能够实时监测衬砌结构所承受的压力，这有助于防止因支护崩溃而引发的隧道大面积垮塌事故。
隧道安全关乎社会的有序运转、关乎你我他的生命财产。隧道安全监测系统连同运营部门时刻绷紧安全弦，为隧道筑牢安全防线、为人们带来安全之路和畅通之路。
相关阅读：
工信部增值电信业务经营许可 B1.B2-20211091